A bateria é um elemento fundamental em qualquer veículo. Ela é a responsável pelo armazenamento e fornecimento da energia elétrica; dela depende o bom funcionamento do motor e dos vários acessórios que utilizamos diariamente quando a viatura está em circulação.

 

Seja por desconhecimento, seja por descuido, este componente é tão essencial quanto menosprezado. Só chama a atenção de alguns automobilistas quando estes tentam ligar o carro e ele denota sinais de fraqueza, ou acaba por não arrancar. Uma atenção mínima ou uma revisão periódica evitariam algumas destas situações indesejadas, prolongando a vida da bateria e, assim, adiando a sua substituição.

 

 

Para que serve a bateria?

 

A bateria é imprescindível para colocar o veículo em funcionamento, pois é recorrendo a ela que o motor arranca e permite a circulação. Esse feito é conseguido através do fornecimento da energia elétrica que armazena e que também distribui pelos vários componentes que a requerem: luzes, limpa-para-brisas, rádio, sistemas de bordo, direção, entre outros. Refira-se que esse estatuto relevante da bateria ganha contornos ainda mais expressivos se estiverem em causa os carros elétricos, que centram a sua existência na eletricidade.

 

Para que perceba melhor, todo o tipo de baterias encontra-se em processo de carga e descarga. Iniciam a transferência de energia, ou descarregamento, quando os referidos dispositivos do automóvel estão ligados e necessitam dela para funcionar. Por outro lado, o carregamento das baterias, que é fruto de uma reação química, é realizado através de um alternador, que conduz a corrente no sentido oposto.

 

 

Que modelo deve escolher?

 

Se quiser intervir na discussão aquando da próxima substituição da bateria, há aspetos que deve ter em conta. Deve reter que a natureza das baterias adequadas para o seu veículo figura no manual de instruções. Consulte-o.

 

Além disso, fique a saber que o mercado apresenta várias soluções neste ramo. As opções vão desde baterias de chumbo-ácido (mais utilizadas nos automóveis comuns) a baterias de iões de lítio (mais utilizadas por carros híbridos e elétricos), passando pelas de Níquel-Hidretos (motores de combustão e elétricos), AGM, EFB e ECM (indicadas para sistemas de Start & Stop).

 

Mas há outros aspetos importantes a ponderar:

 

1. Tensão nominal. Traduzida em volts, mede o potencial de transmissão de energia. Os veículos de turismo utilizam a de 12V, estando a bateria de 24V reservada para veículos pesados ou industriais, como camiões, autocarros ou viaturas agrícolas.

 

2. Capacidade de armazenamento. Expressa em amperes-hora (ah), assinala a capacidade de energia da bateria. Dependendo das dimensões do veículo e dos equipamentos elétricos que possui, o mercado oferece diversos modelos: por exemplo, a bateria de 45ah é geralmente indicada para carros compactos; a bateria de 60ah para carros médios; baterias de 70ah e superiores são usadas em carros de maior dimensão.

 

3. Potência de arranque. Informa sobre o pico de energia oferecido no arranque. Quanto maior o número de amperes, maior a capacidade de arranque a frio.

 

 

Quando deve trocar de bateria?

 

As baterias comuns têm uma vida útil associada de cerca de quatro anos, pelo que a maior parte dos fabricantes indica esse período como limite para a substituição. Porém, de forma a garantir o seu correto funcionamento nesse intervalo, devem ser sujeitas a, pelo menos, uma revisão a cada ano.

 

 

Teste a bateria

 

Visite um dos centros dos nossos centros, em Marinhais e Benavente – não necessita de marcação prévia –, onde encontrará profissionais qualificados para fazer um teste à sua bateria. Garantindo, assim, o correto funcionamento do veículo e dos componentes que dela dependem. Esclareça todas as suas dúvidas com os nossos técnicos especializados.